நங்கூரம் வின்ச் மற்றும் நங்கூரம் விண்ட்லாஸ் இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?


மறுமொழி 1:

ஒரு நங்கூரம் வின்ச் (தொகுதி புலம் இயந்திரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது ரீல், முறுக்கு கயிற்றின் இழுக்கும் வேலையை முடிக்க மனித அல்லது இயந்திர சக்தியால் இயக்கப்படுகிறது. இது எடையை உயர்த்தலாம், சமன் செய்யலாம் அல்லது சாய்க்கலாம்.

ஆங்கர் வின்ச் இரண்டு வகையான கையேடு வின்ச் மற்றும் எலக்ட்ரிக் வின்ச் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இப்போது முக்கியமாக மின்சார வின்ச், மோட்டார் மூலம் மின்சார வின்ச், இணைப்பு, பிரேக், கியர் பாக்ஸ் மற்றும் டிரம் கலவை ஆகியவை கூட்டாக ரேக்கில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. உயர் தூக்கும் உயரம் மற்றும் கனமான விஷயங்களுக்கு வேலையை அடிக்கடி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், வேக ஒழுங்குமுறை செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது, இது காற்று கொக்கி விரைவாக வீழ்ச்சியடையச் செய்யும் நங்கூரம். சிறிய வேகத்தை இடத்தில் அல்லது உணர்திறன் கொண்ட பொருட்களுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.

இரண்டாவதாக, நங்கூரம் விண்ட்லஸ் என்பது கப்பலில் ஒரு வகையான பெரிய டெக் இயந்திரமாகும், இது நங்கூரம் மற்றும் நங்கூரம் சங்கிலியைப் பெறவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரிய நங்கூரம் விண்ட்லஸ் வழக்கமாக வில்லின் பிரதான தளத்திலும், கப்பலின் கடுமையிலும் நிறுவப்படுகிறது, இது நங்கூரங்களைத் தூக்குவதற்கும், மூரிங் கோடுகளை நங்கூரமிடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆங்கர் விண்ட்லஸ் பொதுவாக வின்ச் உடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆங்கர் விண்ட்லஸ் முக்கியமாக அடிப்படை, அடைப்புக்குறி, நங்கூரம் சங்கிலி சக்கரம், பிரேக், ஸ்ப்ராக்கெட், கியர்பாக்ஸ், மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (கையேடு விண்ட்லஸ் தவிர), மின்சார விண்ட்லாஸில் மோட்டார் உள்ளது, ஹைட்ராலிக் விண்ட்லாஸில் ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஸ்டேஷன் உள்ளது. விண்ட்லஸ் தேர்வு செய்யப்படுகிறது கப்பல் மற்றும் நங்கூரங்கள் மற்றும் சங்கிலிகளின் அளவு.

மேலே உள்ள விளக்கத்திலிருந்து, நங்கூரம் வின்ச் மற்றும் நங்கூரம் விண்ட்லாஸ் ஆகியவை வெவ்வேறு கட்டமைப்புகள், செயல்படும் கொள்கைகள் மற்றும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை டெக்கின் செயல்பாட்டோடு இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

முழு கட்டுரையையும் படிக்க, கீழேயுள்ள இணைப்பைக் கிளிக் செய்க: நங்கூரம் வின்ச் மற்றும் நங்கூரம் விண்ட்லாஸ் இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?